Foto: AP
La Casa Blanca había firmado un acuerdo con Boeing para tener dos nuevos aviones más modernos en su flota. “Queremos que la empresa haga un montón de dinero, pero no tanto”, explicó el republicano y dijo que el precio “es ridículo”
El presidente electo de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció este martes la necesidad de cancelar una orden para fabricar un nuevo modelo del Air Force One y que, según sostiene, costaría más de USD 4.000 millones.
Se trata de un Boeing 747, el modelo que, en sus distintas versiones, se ha venido utilizando para dar servicio al presidente de los EEUU y que cuenta con especiales medidas de seguridad y equipos sofisticados.
Boeing is building a brand new 747 Air Force One for future presidents, but costs are out of control, more than $4 billion. Cancel order!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 6 de diciembre de 2016
Trump hizo el anuncio en un mensaje por Twitter, y aseguró que los costos ligados al nuevo programa del Air Force One «están fuera de control». «¡Que se cancele la orden!«, agregó en su mensaje.
Además, reafirmó la idea en breves declaraciones a los periodistas en la Torre Trump, en una rara aparición del presidente electo ante los reporteros que hacen guardia en ese lugar desde hace varias semanas.
«El avión está totalmente fuera de control», reiteró, y dijo que el precio es «ridículo». «Queremos que Boeing haga un montón de dinero, pero no tanto«, afirmó Trump.
Boeing lleva más de medio siglo sirviendo a los presidentes de los EEUU de turno con sus modelos 747 del Air Force One. Ahora, la idea es que el modelo 747-8 reemplace al 747-200 que está actualmente en servicio.
La Casa Blanca dispone actualmente de dos unidades del 747-200, y dos nuevas unidades debían entrar en servicio en el año 2024. Se desconoce si los contratos que se firmaron para la fabricación del nuevo avión presidencial establecen penalidades en caso de que se cancele la orden.
El nuevo modelo, entre otras ventajas, tiene una autonomía de vuelo de 1.000 millas más que el 747-200, y su tamaño es de 76 metros de largo, frente a los 70 metros del modelo actual.
No ha habido aún reacciones de parte de Boeing, pero los títulos de la firma estaban bajando un 0,8 por ciento al comienzo de la sesión de Wall Street.
(Con información de EFE y AP)
Tomado de: Infobae.com